Понятно, зря бабки потратил....
Цитата(st@per @ 3.3.2010, 16:32) Что сделать, чтоб заработала?Делать надо вот что:1) Активировать и прописывать родной ключ с кнопками2) Восстанавливать необходимую проводку на отрезке от кнопки до блока предохранителей у колен водителя (Еlectronic Time & Alarm Control System)3) Твёрдо понимать что вы делаете ибо сжечь етакс крайне легко, там много незащищённых цепей по питанию и выгорание дорожек в многослойном "сэндвиче" довольно таки реально.
Спроси у зайгарда он точно знает, но помоему не хватает электромоторчика...
Поставил себе родной электрозамок и кнопку вместо личинки (5927А012 и 5927А004 соответственно), а эта сабака не работает!!!!(кнопка в смысле). Что сделать, чтоб заработала?
Цитата(DImarik999 @ 24.6.2009, 14:14) если вместо управляющего провода замкнуть на массу - срабатывает!Ну так и должно быть по схеме значит релюха работаеттеперь надо взять тестер и прозвонить провод от сигнализации на массу должен запищать в момент исполнения команды "открыть багажник"
Сигнал по инструкции "-" 300mA, если вместо управляющего провода замкнуть на массу - срабатывает! Как проверить есть ли вообще сигнал с сигналки на этот чёрно-белый? (не силён в электрике)
могет быть 2 варианта управляющего сигнала:либо замыкание на массу либо +12 (как правило) Для начала можно отсоединить управляющий провод от реле и проверить наличие на нем напруги при посылки команды - напруги нет (значит вариант с +12 отпадает)далее пробуем массу (просто звоним на кузов)нажали кнопку приборчик зазвенел значит управление массой если не то не другое значит сигнал вообще не посылается
[quote name='fedor1' date='19.6.2009, 13:27' post='2585335']Многие в личку пишут как подключать дополнительный канал сигнализации. описывают, ситуацию так, что провод есть, импульс проходит, но электропривод несрабатывает. Это результат того, что в доп.канале напряжение всего лишь 300мА. Для этого импульс нужно усилить, через реле. Вот схема подключения через реле: Попробывал-не работает, такое ощущение что нет сигнала с сиги (Tomagafk x3), как проверить идёт ли импульс?
Многие в личку пишут как подключать дополнительный канал сигнализации. описывают, ситуацию так, что провод есть, импульс проходит, но электропривод несрабатывает. Это результат того, что в доп.канале напряжение всего лишь 300мА. Для этого импульс нужно усилить, через реле. Вот схема подключения через реле:
А есть такой же электрозамок на 9й ланс ? А то там тросик стоит.
Сегодня также установил активатор.Все работает на 5+fedor1 спасибо за отчет!
Цитата(IIHII @ 13.5.2009, 17:32) fedor1 Молодец!!! Отличная работаТы только зря посадил электропривод на скотч, хоть он и 3м, но он все-таки через некоторое время отклеитсяВопросик: 1. я что-то не понял, а не правильней было бы красный провод (на схеме) вывести на минус, а не на плюс2. К чему конкретно в блоке ты поключил +1. Да, можно и на плюс. Есть возможность управление по плюсу, и по минусу. Если честно у мну тогда небыло с собой короба и предохранителя, что бы сделать по плюсу. Так что быстренько поключил по минусу.2. К силовому проводу, такой толстый красный, его сразу видно
fedor1 Молодец!!! Отличная работаТы только зря посадил электропривод на скотч, хоть он и 3м, но он все-таки через некоторое время отклеитсяВопросик: 1. я что-то не понял, а не правильней было бы красный провод (на схеме) вывести на минус, а не на плюс2. К чему конкретно в блоке ты поключил +
Взял обычный электропривод Не стал портить кузов саморезами, посадил на двухсторонний скоч. Скоч использовал марки 3M. Открутил в багажнике правую боковину, и в самый нижний угол приклеил электропривод. Концевик электропривода через тросик (я использовал тросик акселератора ГАЗ 31105) подсоеденил к ушку затвора, куда крепится штатный тросик отрытия багажника из салона. Далее пропустил провод по коробу и подключил к сигналке. У меня стоит магикар 8. при нажатии на кнопку 3 открывается багажник. Схема подключения MAGICAR 8 Вся работа занила у меня 20 мину
Цитата(RedSalex @ 13.5.2008, 18:53) Что можно поставить, чтобы багажник сам открывался до верхней точки?После шумки - вопрос актуален!Кто-нибудь чего-нибудь себе замутил?Плагиат - если цитируешь сам себя?Спустя почти год - тема для меня актуальная!Мыслей так ни у кого и не появилось?
я о чём и говорю что при наличии шумки крышки багажника или спойлера нужно менять пружину чтоб багажник открывался как надо
Цитата(XIMIKATOR @ 15.4.2009, 12:31) проходили уже...пружину менять надо на более жёсткуюи будет приподнятиемне даже удалось увеличить приподнятие на 1см (этого оазалось достаточно чтобы в грязную погоду открывать багажник не за низ а за верхнуюю часть около крыла)А на машинах со спойлером удобно за него открывать но зато приподнимается еще на меньшую высоту ибо спойлер тяжелый.
Цитата(valday @ 16.7.2008, 17:50) ставил в салоне привод с брелкамашинка со спойлером багажник только открывается никакого приподнятия нетрешил кто-то эту проблему или нет?проходили уже...пружину менять надо на более жёсткуюи будет приподнятиемне даже удалось увеличить приподнятие на 1см (этого оазалось достаточно чтобы в грязную погоду открывать багажник не за низ а за верхнуюю часть около крыла)П.С. пружина не в замке а в нижней части кузова рядом с петлёй на которой защёлкивается замок
Цитата(gAMGa @ 15.4.2009, 10:10) ОЧЕНЬ НУЖЕН ЗАМОК!!! Куда приехать, кто сможет помочь? Заранее шпасибо!! Собрался ставить сигналку, вот за одно и поставлю замок такой веселый!! -=ZYGARD=- помоги пожалуйста!!Да без проблем - напиши мне личное сообщение - расскажу что да как
Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб > Электро-замок багажника (варианты решения)
Комментариев нет:
Отправить комментарий